La mirada del mendigo

28 noviembre 2012

El coche en el taller

Filed under: economía — Mendigo @ 10:00

Os confío un problema que tengo, para que me recomendéis una solución.

Veréis, tengo el coche estropeado. Una avería seria.

Se lo compré hace un par de años a un amigo que pasaba por dificultades económicas, y desde entonces no ha hecho más que darme problemas. Primero tuve que arreglarlo, y la factura me salió por 1.000 eurazos. Pero bueno, el meca me dijo que esa sería la única reparación que necesitaba, y que con eso ya se quedaría bien. Pero ahora, en la ITV, me han dicho que está totalmente escangallado (término gallego al que me cuesta encontrar traducción, pero creo que os podéis hacer una idea). En suma, que tengo que arreglarlo, metiendo 4.500 ourazos más, para que siga rodando.

Y claro, me da palo, por que el valor del coche en el mercado es de 988 euros.

Hay otro amigo que me ha dicho que, si lo arreglo, él me lo compra. Pero que sólo me da un euro por él. Yo creo que es un poco abusón. Porque además, me dice que de las piezas que se rompan en los próximos 10 años, tras la venta, me sigo yo haciendo responsable al 72%.

La cuestión es que no sé por qué me he metido en este lío, porque me han retirado el carnet de conducir. El coche no me sirve de nada, no me dejan conducirlo, lo hice sólo para hacer un favor a ese amigo.

¿Qué hago? ¿Lo reparo y lo vendo o lo llevo al desguace? Meter 4.500€ más para luego sólo obtener 1€ por un coche valorado en menos de 1.000€ no parece el mejor de los negocios, ¿no?

No sé, ¿qué me aconsejáis? Yo creo que mis amigos se están queriendo aprovechar de mi buena voluntad.

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Los más perspicaces os habréis dado cuenta de que no estoy hablando de coches, sino de bancos. Que las cifras no son euros, sino millones de euros, que yo soy el Estado español y que el coche destartalado se llama Banco de Valencia, antes propiedad de Bankia, herencia de Bancaja, y ahora, propiedad de La Caixa.

La Caixa compra por un euro el Banco de Valencia con 5.500 millones de ayudas

La capitalización de Banco de Valencia (es decir, el valor en bolsa del conjunto de sus acciones) es exactamente esos 988€ que decía del coche, pero multiplicados por un millón.

Pero lo que no tiene sentido económico tratándose de euros, sigue sin tenerlo al hablar de millones de euros. De hecho, la estupidez cometida por el gobierno, entregando nuestro dinero a los bancos, es un millón de veces más grave.

La alternativa sería cumplir la ley, con toda normalidad. En concreto, la Ley 22/2003, de 9 de julio, es decir, la Ley Concursal que regula los concursos de acreedores como cualquier otra empresa insolvente (en 2011 se declararon 6.863 empresas en concurso de acreedores, en 2012 serán más, no es ninguna anomalía sino más bien la norma en el tejido económico español). Es decir, desguazarlo, aprovechar las piezas, el pasivo es cubierto con los activos, hasta donde lleguen y empezando por los depositantes hasta 100.000€ y donde no lleguen, son pérdidas que tendrán que asumir los inversores (accionistas, bonistas…). Antes el accionista principal era Bankia, ahora el Estado (que es el amigo tonto que compra coches estropeados a sus amigos los bankeros, cuando quieren deshacerse de ellos). Mejor será reconocer pérdidas por 988 M€ que no gastarte 5.500 M€ en reparar el trasto. Y por favor, que no me digan ahora que esa porquería de banco, minúsculo, es una entidad sistémica.

ESTO ES UN ROBO

Al final, la corrupción generalizada y el enladrillamiento de la costa valenciana nos ha salido cara a todos, incluso a aquellos que nos bañamos en otras aguas. Lo siento, Galicia tendrá que apechugar con sus miserias (que son muchas), pero, de ponerlos (que me parece una verdadera estafa), esos 5.500M€ deberían salir de las arcas valencianas. El pueblo debe aprender a responsabilizarse de sus decisiones, y éstas son las consecuencias de votar corrupción urbanística y pelotazo.

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